On the Train/K263

北京駅＝包頭駅 2009/06/27-28

2009年6月27日18時48分、北京駅を出発。 呼和浩特を経由して包頭東駅に28日7時19分に着く。

	天井画 北京駅の天井には。 オリンピックの絵柄が描かれている。
	ホーム 列車のホームを見る。 チェーンがかかっていて下りられない。
	コンコース 出発列車の電光掲示が見れる。
	北京駅18時30分頃 実際に乗った列車は、左の奥。 先頭の機関車は、遥かかなた。 出発時刻も迫っているので反対側の機関車を撮影。 多分同じと思われる。
	DF7C-5666 貨物用か、ディーゼル機関車。
	東風4-2574 貨物用と思われる電気機関車。
	東風4-2574 先頭部分。
	尻尾 これから乗り込む列車。 少し先に寝台車がある。
	北京駅4番ホーム 中央にエレベーター。 寝台車には、専任の乗務員がつく。 発車までには少し時間がある。 まだ、余裕がある。 ゆっくりとした時間が過ぎる。
	軟臥車 RW 25G 552906 実際に乗車した車両
	プレート 包頭＝快速K264/263＝北京
	北京発18時48分 電光掲示には、現在、18時39分。 乗務員が姿勢を糺す、緊張が伝わる。
	新幹線 出発して暫くすると、中国、新幹線CRHとすれ違った。
	呼和浩特駅 呼和浩特駅に停車、夜が明け始める。 5時16分。
	すれ違い 対向車両とすれ違う。
	包頭郊外 間近に朝日に輝く山が見える。
	包頭東駅に着いた 一つ手前の駅、臨時の終着駅のようだ。
	皆降りた スタッフも降りてしまう。
	ホーム ホームをかなり歩く、時計は、合っていない。
	包頭東駅 なぜか、やはり、東駅だった。

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